ZAWÓR PROPORCJONALNY DO PRZEDNIEGO ŁADOWACZA – LOAD SENSING LVM92 EHP

Opis

LVM92-EHP to zawór monoblokowy zaprojektowany do ładowaczy czołowych, oferujący doskonałe proporcjonalne parametry pracy oraz łatwy montaż, z przepływem do 90 l/min i ciśnieniem roboczym do 250 bar.

Zawór zapewnia w pełni elektroproporcjonalne sterowanie, w tym funkcję pływania, niezależnie od obciążenia maszyny i warunków pracy.

W zestawie znajduje się zawór, proporcjonalny joystick sterujący oraz okablowanie elektryczne.

Funkcja Load Sensing zapewnia jeszcze bardziej precyzyjne sterowanie proporcjonalne oraz poprawę efektywności systemu.

Zastosowanie

Dla właściwej pracy systemu należy uważnie wykonać wszystkie poniższe kroki:

- Wykonaj połączenia jak pokazano powyżej.

- Upewnij się, że akumulator hydrauliczny jest prawidłowo podłączony.

- Sprawdź, czy ciśnienie na wlocie nie przekracza 250 bar.

- Upewnij się, że nominalny przepływ na wlocie wynosi 90 l/min.

- Sprawdź prawidłowość podłączenia przewodów na portach B1, A1, A2 i B2.

- Upewnij się, że przewód spustowy lub przewód do odprowadzania wycieków jest prawidłowo podłączony.

- Sprawdź, czy linie T (zbiornik) i P (ciśnienie) są podłączone i działają prawidłowo.

Na schemacie przedstawiono hydrauliczny system LOAD SENSING:

1. Proporcjonalny zawór (LVM92 EHP) po prawej stronie interfejsu osprzętu.

2. Interfejs do ładowacza czołowego ciągnika.

3. Dodatkowy zawór zwrotny do funkcji Load Sensing.

4. Zawory hydrauliczne już zainstalowane w ciągniku mogą być używane dla innych odbiorników.

5. Ładowacz czołowy ciągnika.

Trzy przewody hydrauliczne (P, T, P1) łączą proporcjonalny zawór LOAD SENSING z układem hydraulicznym ciągnika:

- P – linia ciśnienia

- T – linia powrotna (zbiornik)

- P1 – Load Sensing (LS)

Podłącz zawór jak pokazano powyżej:

- Upewnij się, że napięcie systemu wynosi 12 V.

- Sprawdź prawidłowe podłączenie kabla zasilającego.

- System musi zawierać przewód łańcuchowy i rezystor 120 omów.

- Po podłączeniu joysticka upewnij się, że diody LED ACAS świecą na zielono.

- Sprawdź, czy wszystkie przewody są solidnie i prawidłowo podłączone.

- NIEBIESKI przycisk: zawór sterujący 6/2 (przycisk chwilowy)

- CZERWONY przycisk: funkcja pływania (przycisk zatrzaskowy)

- ZIELONY przycisk: wolno/szybko (przycisk zatrzaskowy)

Funkcja pływania: Przesuń joystick w kierunku B1 (opuszczanie). Gdy joystick znajdzie się w pozycji B1, naciśnij przycisk FLOAT, aby aktywować tryb pływania. Uwaga: Nie wykonuj tej operacji, gdy ładowacz czołowy jest zbyt wysoko podniesiony.