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BARRE DE TIR HYDRAULIQUE STANDARD - 2 CAT. 63/35-280 (45-95CH)(25.4/25.4)
CATÉGORIE STANDARD 2 | ||||||||||
[mm] | A | B | C | J = M | K = N | H = L | E | F | D (course) | G |
63/35-160 | 63 | 75 | 35 | 75 | 51 | 25.4 | 460 → 620 | 95 | 160 | 3/8'' |
63/35-210 | 63 | 75 | 35 | 75 | 51 | 25.4 | 510 → 720 | 95 | 210 | 3/8'' |
63/35-280 | 63 | 75 | 35 | 75 | 51 | 25.4 | 580 → 860 | 95 | 280 | 3/8'' |
63/35-400 | 63 | 75 | 35 | 75 | 51 | 25.4 | 700 → 1100 | 95 | 400 | 3/8'' |
Barre de tir hydraulique
(Anglais : lien supérieur ou troisième point, Allemand : hydraulischer oberlenker) est essentiellement un cylindre hydraulique à double effet standard avec des connexions soudées pour le montage entre le tracteur et l'attelage du tracteur. C'est définitivement une amélioration pour le tracteur s'il ne l'a pas déjà en standard. Les barres de tir hydrauliques sont protégées contre la corrosion par galvanisation. Toutes les barres de tir hydrauliques ont également une vanne de blocage installée, qui sert de sécurité. En cas de dommage au tuyau hydraulique, le cylindre de la barre de tir reste dans la même position, et par conséquent, l'attelage du tracteur aussi. La vanne de blocage garantit également que les tuyaux, malgré les vibrations pendant la conduite, ne sont pas sous pression, évitant ainsi de surcharger la vanne hydraulique du tracteur.
Types de barres de tir hydrauliques les plus courants :
- Barre de tir hydraulique standard
(a un œillet soudé de chaque côté)
- Barre de tir hydraulique automatique
(a un crochet à dégagement rapide automatique pour la boule montée sur la tige du piston pour l'attelage du tracteur)
- Barre de tir hydraulique spéciale
(c'est une barre de tir automatique, qui a un crochet spécial soudé sur le cylindre au lieu d'un œillet, permettant un plus grand mouvement de la barre de tir à gauche ou à droite)
- Barre de tir hydraulique filetée
(la longueur de la barre de tir peut être prolongée par la longueur du filetage)
Utilisation des barres de tir hydrauliques :
Les barres de tir hydrauliques ou écrous de jante deviennent de plus en plus indispensables sur chaque tracteur, notamment avec les charrues pour le labour, où un réglage précis de la charrue est possible. Elles sont particulièrement utiles avec les planches de nivellement pour le sol, ainsi qu'avec les chariots élévateurs de tracteur, où elles sont utilisées pour l'inclinaison, et même avec des plateformes pour basculer des charges.
Comment choisir la bonne barre de tir hydraulique pour votre tracteur ?
ÉTAPE 1 : Combien de chevaux-vapeur a le tracteur sur lequel la barre de tir sera utilisée ?
Catégorie 1 : pour les tracteurs de 20 à 55 CH (15 - 40 kW)
Catégorie 2 : pour les tracteurs de 45 à 95 CH (35 - 70 kW)
Catégorie 3 : pour les tracteurs de 80 à 210 CH (60 - 155 kW)
Catégorie 4 : pour les tracteurs de 180 à 380 CH (135 - 285 kW)
Il est également judicieux de considérer quel attelage la barre de tir sera utilisée, car par exemple, avec un tracteur de 100 CH, nous n'avons pas besoin d'une barre de tir de catégorie 3 si nous l'utiliserons pour une plateforme de tracteur qui a une capacité de charge max. de 1500 kg.
ÉTAPE 2 : Quelle taille de trous pour la goupille ('goupille de tracteur') doit avoir la barre de tir ?
Catégorie 1 : Trous de 19.2 mm ou 25.4 mm
Catégorie 2 : Trous de 25.4 mm
Catégorie 3 : Trous de 25.4 mm ou 32.4 mm
Catégorie 4 : Trous de 45.2 mm ou 32.4 mm
Un réducteur peut également être utilisé, ce qui permet à une barre de tir d'être utilisée sur plusieurs tracteurs ou attelages différents.
Pour les barres de tir automatiques ou spéciales, les trous sont déterminés par la boule qui est serrée dans le crochet à dégagement rapide sur la barre de tir.
ÉTAPE 3 : Longueur appropriée de la barre de tir ou course de la barre de tir.
Il n'y a pas de règle ou plutôt pas de norme exacte sur combien de course une barre de tir hydraulique doit avoir pour un type de tracteur spécifique. Cela dépend principalement du type de tracteur et des attelages de tracteur pour lesquels elle est destinée. En général, elle est utilisée pour plusieurs attelages de tracteur que nous avons, donc il est nécessaire de déterminer une certaine longueur qui sera adaptée à la plupart d'entre eux. Il est généralement plus facile de mesurer la barre de tir filetée qui est déjà sur le tracteur. En fonction de la longueur comprimée de la barre de tir filetée (mesurée à partir du centre des trous), nous trouvons la barre de tir hydraulique la plus proche et ainsi voyons la longueur maximale ou étendue et sa course.
Les courses standard des barres de tir sont :
- 160 mm
- 210 mm
- 280 mm
- 400 mm
Les longueurs des barres de tir avec la même course dépendent ensuite du type lui-même.
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ÉTAPE 4 : Choisir le type de barre de tir.
- barre de tir standard
(utilisée avec des tracteurs standards)
- barre de tir automatique
(utilisée si des crochets à dégagement rapide sont installés sur les bras de portage inférieurs du tracteur)
- barre de tir spéciale
(pour une plus grande amplitude de mouvement gauche-droite)
- barre de tir filetée
(la longueur de la barre de tir peut être prolongée par la longueur du filetage)
Les barres de tir hydrauliques sont adaptées aux tracteurs :
Zetor, Fendt, Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Fiat, John Deere, Case, Renault, IMT, Ursus, Steyr, Hürlimann, Lamborghini, Same, Landini, Valtra, Class, New Holland, Caterpillar, Bobcat, Volvo, Carraro, Yanmar, Štore, Lindner, Solis.